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1 中国航空工业集团公司 - 简介

该公司是由中央管理的国有特大型企业，是国家授权投资的机构，于2008年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。公司设有航空装备、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业板块，下辖140余家成员单位、近30家上市公司。2009年公司首次申报并成功入选美国《财富》杂志世界500强企业，排名第四百二十六位。2015年中航工业连续第七次入围《财富》世界500强企业，排名跃升至第一百五十九位。公司全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌，研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机，运-8飞机、运-12飞机，AC311、AC312、AC313直升机等多种机型，是C919大型客机、ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商，开展了枭龙飞机、K8飞机、AC352、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目，此外，还拥有通用航空及民航运输等业务。公司是中国科技发展的领军者之一，拥有由中国航空研究院和33个科研院所组成的高水平科研体系；拥有一批达到亚洲一流或国际领先水平的国家重点实验室和重大科研试验设施；拥有金航网联通国内所属成员单位，具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。
负责人：林左鸣谭瑞松成立时间：2008年行业类名：航空、航天器及设备制造

2 中国中车股份有限公司 - 简介

该公司(中文简称“中国中车”，英文简称缩写“CRRC”)是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。总部设在北京。承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产，是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。主要经营：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。坚持自主创新、开放创新和协同创新，持续完善技术创新体系，不断提升技术创新能力，建设了世界领先的轨道交通装备产品技术平台和制造基地，以高速动车组、大功率机车、铁路货车、城市轨道车辆为代表的系列产品，已经全面达到世界先进水平，能够适应各种复杂的地理环境，满足多样化的市场需求。中国中车制造的高速动车组系列产品，已经成为中国向世界展示发展成就的重要名片。产品现已出口全球六大洲近百个国家和地区，并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。
曾用名：中国南车股份有限公司
负责人：刘化龙奚国华成立时间：2007年行业类名：铁路机车车辆及动车组制造

3 中国航天科技集团公司 - 简介

该公司是根据国务院深化国防科技工业管理体制改革的战略部署，于1999年7月1日在原中国航天工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的国有特大型高科技企业，是国家授权投资的机构，由中央直接管理。前身为1956年成立的中国国防部第五研究院，曾历经第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部和中国航天工业总公司等发展阶段。承担着中国全部的应用卫星、载人飞船、空间站、深空探测飞行器等宇航产品的研制、生产和发射试验任务；着力发展卫星应用设备及产品、信息技术产品、新能源与新材料产品、航天特种技术应用产品、特种车辆及汽车零部件、空间生物产品等航天技术应用产业；开拓以卫星及其地面运营服务、国际宇航商业服务、航天金融投资服务、软件与信息服务等为主的航天服务业，是中国境内唯一的广播通信卫星运营服务商；是中国影像信息记录产业中规模最大、技术最强的产品提供商。为中国航天科技工业的主导力量，公司是国家首批创新型企业，目前辖有8个大型科研生产联合体(研究院)、14家专业公司、9家上市公司和若干直属单位，研发和产业基地主要分布在北京、上海、西安、成都、天津、内蒙古、深圳(香港)、海南等地。拥有11个国防科技重点试验室、1个国家工程实验室、5个国家级工程研究中心。共获得51项国家科技进步奖，申请专利一万多件；2006年，公司被列入国家首批创新型企业试点单位，并在2008年获得了“创新型企业”称号；2011年获得“中国十大创新型企业”称号；2007年，获得了国家首次设立的“中国工业大奖”；2006年、2010年，连续两届被国务院国有资产监督管理委员会授予任期考核“业绩优秀企业”称号和“科技创新特别奖”；还先后获得“改革开放30周年杰出品牌”、“全国企业文化建设先进单位”、“最具价值之责任榜样”等荣誉称号。目前，资产总额达2241亿元，连续7年获得国资委业绩考核A级，连续5年财务绩效评价“优秀”。
负责人：雷凡培吴燕生成立时间：1999年行业类名：航空、航天器及设备制造

4 中国航天科工集团公司 - 简介

该公司(简称航天科工)是中央直接管理的国有特大型高科技企业，前身为1956年10月成立的国防部第五研究院，先后经历了第七机械工业部(1981年9月第八机械工业部并入)、航天工业部、航空航天工业部、中国航天工业总公司的历史沿革。1999年7月成立中国航天机电集团公司，2001年7月更名为现公司。公司由总部、6个研究院、1个科研生产基地、13个公司制、股份制企业构成。控股7家上市公司。境内共有600余户企事业单位，分布在全国30个省市自治区。公司建立了完整的防空导弹武器系统、飞航导弹武器系统、固体运载火箭及空间技术产品等技术开发与研制生产体系。自主研制的防伪税控系统、奥运安保科技系统、南水北调仿真系统、应急救援与保障装备等广泛应用于国民经济和社会发展的方方面面。并成功开发“天网一号”低空慢速小目标探测与拦截系统、高空灭火装置等“民用导弹”。重型特种车、电力装备等重点项目市场份额不断扩大，不仅实现了进口替代，而且部分装备远销海外。公司连续8个年度在国务院国资委公布的中央企业负责人经营业绩考核中位列A级，连续两个任期获得“业绩优秀企业奖”，连续三个任期获得“科技创新企业奖”；荣获多项国家科学技术进步奖特等奖，在“2013年中国制造业自主品牌价值评价”中获机械制造行业第一名。
曾用名：中国航天机电集团公司
负责人：高红卫成立时间：1999年行业类名：航空、航天器及设备制造

5 中国船舶工业集团公司 - 简介

该公司组建于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，是国家授权投资机构，由中央直接管理。截至2014年底，集团共拥有包括总部在内的56家下属企事业单位(其中，3家上市公司)，分布在北京、上海、广东、江苏、江西、安徽、广西、香港等地，在美国、俄罗斯、泰国等8个国家和地区设有驻外机构。公司在业务上形成了以军工为核心主线，贯穿船舶造修、海洋工程、动力装备、机电设备、信息与控制、生产性现代服务业六大产业板块协调发展的产业格局，在海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备、海洋科考装备四大领域拥有雄厚实力。旗下已聚集了一批中国最具实力的骨干海洋装备造修企业、顶层总体研究设计院所、高端动力机电装备制造企业、先进电子信息技术企业，以及成套物流、国际贸易、金融服务、工程总包、高端咨询等生产性现代服务业企业，成为中国海军舰艇以及海警、渔政、海关缉私、武警边防等公务船研制的中坚力量。产品种类从普通的油船、散货船、集装箱船到具有当前国际先进水平的超大型油船(VLCC)、超大型集装箱船、大型矿砂船(VLOC)、各类大型液化气船(VLGC)、各类滚装船、远洋科考船、远洋渔船、化学品及成品油船，以及超深水半潜式钻井平台、自升式钻井平台、大型海上浮式生产储油船(FPSO)、多缆物探船、深水工程勘察船、大型半潜船、海底铺管船等，并已出口到150多个国家和地区。
曾用名：中国船舶工业总公司
负责人：董强吴强成立时间：1999年行业类名：船舶及相关装置制造

6 中国船舶重工股份有限公司 - 简介

该公司是经国务院国有资产监督管理委员会批准，由中国船舶重工集团公司、鞍山钢铁集团公司、中国航天科技集团公司作为发起人，以发起设立方式成立的股份有限公司，于2008年3月18日在国家工商行政管理总局登记注册。根据中国证券监督管理委员会的批复，公司于2009年12月采取公开发行股票方式向社会公众发行股份19.95亿股。2009年12月16日，公司在上海证券交易所挂牌上市。上市发行完成后公司总股本为66.51亿股，中国船舶重工集团公司持有65.13％的公司股份。公司总部设有8个职能部门对28家全资及控股子公司的研发、生产经营、财务、投资、资本运营等业务进行对口管理，并按照证券主管部门的法规要求，设立了专门机构统一管理投资者关系工作、信息披露等业务，与资本市场形成了良好的互动关系。公司是目前A股资本市场上首家获得国家国防科技工业管理部门批准的上市公司。目前，中国重工在舰载武器装备关键技术、舰船用配套产品技术方面拥有大量高质量科技成果和自主核心技术，产品包括舰艇用柴油机及部件、舰载武器发射装置、舰艇用导航设备、舰艇用通讯设备、军用加固计算机、舰艇用传动装置等多种军用舰船装备。公司在船用动力及部件、船用辅机等舰船装备传统业务领域占据市场主导地位。但长期以来，舰船装备一直是中国船舶行业发展的瓶颈，中国重工作为行业龙头借助资本市场，加大科研投入产能建设，使行业发展瓶颈得到有效改善，提升了整个中国舰船装备业的竞争力。公司从事生产经营的业务包括：低中速柴油机、推进及传动装置、柴油机关键零部件、甲板机械、舱室机械、油污水处理装置、船用铸锻件等舰船配套设备的生产；油船、集装箱船、散货船、特种船在内的各类船型的研发、制造、改装和修理。
负责人：胡问鸣孙波成立时间：2008年行业类名：船舶及相关装置制造

7 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 - 简介

该公司是中国中车股份有限公司的核心企业，中国高速列车产业化基地，铁路高档客车的主导设计制造企业，国内地铁、轻轨车辆定点生产厂家和国家轨道交通装备产品重要出口基地。公司具有轨道交通装备自主开发、规模制造、优质服务的完整体系。公司是国家高新技术企业，拥有国家高速动车组总成工程技术研究中心、高速列车系统集成国家工程实验室、国家级技术中心和博士后科研工作站四个国家级研发试验机构。行业一流的仿真分析平台、试验验证平台，门类齐全的高水平研发团队，产学研用开放式技术创新体系，形成了中车四方股份公司强大的技术创新能力。占地177万平方米，装备精良、工艺先进、专业化、规模化的制造基地，形成了高速动车组、城际及市域动车组、内燃动车组、高档铁路客车、地铁车辆、现代有轨电车、单轨车辆七大产品平台，制造水平位居世界前列。公司在高速动车组、城际及市域动车组的研发制造上处于行业内的领先地位，我国首列时速200公里高速动车组、首列时速300公里高速动车组、首列时速380公里高速动车组和首列城际动车组均在该公司诞生。目前，公司已形成了不同速度等级，不同编组形式的高速动车组、城际市域动车组系列化产品。公司自主研制的CRH380A型高速动车组担当京沪、京广等高速铁路的运营主力，并创造了486.1公里/小时世界铁路运营试验最高速。公司目前是国内高速动车组上线运营数量最多、品种最全、质量最优、安全运营里程最长的企业。公司参与的青藏铁路工程项目、京沪高铁工程项目获国家科学技术进步特等奖。研制的CRH2型高速动车组转向架获国家科学技术进步一等奖。公司的轨道交通装备产品在满足国内市场需求的同时，已出口世界20多个国家和地区。
曾用名：南车四方机车车辆股份有限公司南车青岛四方机车车辆股份有限公司
负责人：马云双省市：山东青岛成立时间：1900年行业类名：铁路机车车辆及动车组制造

8 隆鑫控股有限公司 - 简介

该公司发轫于1983年，现已发展成为产业领域主要包括工业、金融、房地产的投资控股集团，连续十三年荣膺中国企业500强，是隆鑫通用动力股份有限公司(SH603766)、瀚华金控股份有限公司(HK03903)、上海丰华(集团)股份有限公司(SH600615)、隆鑫地产(集团)有限公司的控股股东，是渝商投资集团股份有限公司的第一大股东，是重庆农村商业银行股份有限公司(HK03618)的主要股东之一。
负责人：涂建敏涂建华成立时间：2003年行业类名：摩托车整车制造

9 重庆力帆控股有限公司 - 简介

该公司是中国最大的一家民营摩托车制造企业。2003年摩托车发动机产销量200万台。拥有国内外专利技术848项，综合实力在全国同行排名第一。
负责人：陈巧凤成立时间：2003年行业类名：摩托车整车制造

10 江苏扬子江船业集团公司 - 简介

该公司是集造船及海洋工程制造为主业，金融投资、金属贸易、房地产和航运及船舶租赁四个板块为补充的大型企业集团，是由一个修造船合作社起步，经过了1975年的迁厂、1999年股份改制、2005年的跨江建设新厂、2007上市等一系列发展，如今已是中国首家在新加坡上市的造船企业。公司下辖江苏新扬子造船有限公司、江苏扬子鑫福造船有限公司及江苏扬子江船厂有限公司3家造船企业，分布于长江下游江苏省境内的靖江市和泰兴市的黄金水道两岸；公司在太仓有海洋工程制造基地，在上海还拥有两家船舶设计公司，目前总资产超过630亿人民币，码头岸线7000余米。公司拥有巨型干船坞三座，大中型船台三座，年造船生产能力600万载重吨，以700TEU～14000TEU大中型集装箱船、7600DWT～400000DWT大中型散货船及各种多用途船和海洋工程装备制造、大型钢结构件制造的等为主流产品，是江苏省高新技术企业。造船产量自2009年起连续位居中国造船行业前5强，人均造船产量、利税水平居中国造船企业前茅。2014年，在中国500强企业和经济效益200佳企业排名榜中分别列第387位和153位，并入围全球造船十强企业。公司获新加坡交易所“最佳透明公司奖”，主体长期信用评级为AA+。
负责人：王建生任元林省市：江苏无锡成立时间：2007年行业类名：船舶及相关装置制造

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