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锻造钩尾框新型斜弯曲模结构的参数

锻造钩尾框新型斜弯曲模结构的参数

Parameters of Slanting New Bending Die Structure of Frame of Trail Hook Made by Forging

Parameters of Slanting New Bending Die Structure of Frame of Trail Hook Made by Forging

doi:
10.3901/JME.2010.08.025
摘要:
针对锻造钩尾框弯曲生产试制中出现的弯曲力大、框体根部变薄、擦伤和拉裂等问题,采用锻造成形分析软件对弯曲成形过程进行有限元模拟分析.解析弯曲机理,分析缺陷成因,并根据"预弯后二次弯曲"的"分段弯曲"思想,提出一种适用于通用锻造设备的锻造钩尾框斜弯曲模新结构.研究预弯斜度、凹模滚轴直径、凸凹模间隙、凸模圆角半径等因素对最大弯曲力及最大损伤值的影响规律,通过数值分析和实践经验得出合理的结构参数值,消除弯曲成形中可能出现的缺陷,有效降低最大弯曲力,提高弯曲件质量,研究内容最终得到试验验证.
作者 周杰 [1] 李路 [1] 胡振志 [1] 张平 [2] 徐必胜 [2]
Author: ZHOU Jie[1] LI Lu[1] HU Zhenzhi[1] ZHANG Ping[2] XU Bisheng[2]
作者单位
  1. 重庆大学材料科学与工程学院,重庆,400044
  2. 大江信达车辆股份有限公司,重庆,401321
期 刊: 机械工程学报 ISTIC EI SCI PKU CSSCI
Journal: JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
年,卷(期) 2010, 46(8)
分类号 TG315.2
关键词: 锻造钩尾框 知识脉络 预弯 知识脉络 分段弯曲 知识脉络 弯曲模结构参数 知识脉络
机标分类号 U46 TG7
基金项目 国家科技部技术创新资助项目
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