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制动工况下风电齿轮传动系统的动力学特性分析

制动工况下风电齿轮传动系统的动力学特性分析

DYNAMIC CHARACTERISTIC ANALYSIS OF GEAR TRANSMISSION SYSTEM OF WIND TURBINE DURING BRAKING PROCESS

DYNAMIC CHARACTERISTIC ANALYSIS OF GEAR TRANSMISSION SYSTEM OF WIND TURBINE DURING BRAKING PROCESS

doi:
10.3969/j.issn.0254-0096.2015.02.007
摘要:
考虑多种内、外部因素通过仿真获得风力发电机正常制动时齿轮箱的外部载荷.采用集中质量参数法在考虑齿轮时变啮合刚度、啮合阻尼、综合啮合误差、齿侧间隙和齿面滑动摩擦力等因素的情况下建立风力发电机齿轮传动系统的纯扭转非线性动力学模型;利用数值方法求得传动系统在制动工况下各齿轮副沿啮合线的振动位移和动态啮合力等;分析齿侧间隙和齿面滑动摩擦力对风电齿轮传动系统动力学的影响.
作者 秦大同 白温毓 张福平
Author: Qin Datong Bai Wenyu Zhang Fuping
作者单位 重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400044
期 刊: 太阳能学报 ISTIC EI SCI PKU CSSCI
Journal: Acta Energiae Solaris Sinica
年,卷(期) 2015, 36(2)
分类号 TK83
关键词: 随机风速 知识脉络 风电齿轮系统 知识脉络 时变啮合刚度 知识脉络 齿面摩擦 知识脉络 侧隙 知识脉络 动力学特性 知识脉络
Keywords: random wind speed wind power gear system time-varying mesh stiffness gear surface friction backlash dynamic characteristics
机标分类号 U21 U4
基金项目 国家自然科学基金
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