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GPS、MLS进近着陆性能比较
本文从飞机着陆的定位精度完善性灵活性可利用性比较了卫星导航全球定位系统(GPS)和微波着陆系统(MLS),在着陆性能上的差异.指出使用C/A码GPS目前还不能满足精密进近着陆的要求,也不能完全取代MLS.GPS用于航路导航的技术日臻成熟,提高GPS用户设备精度,引导飞机精密进近着陆,已成为GPS应用的热点和高技术。发展自己的卫星导航系统,GPS最终才有可能取代现有的陆基导航设备,完成通信、导航和监视系统(CNS)从陆基向星基的转移。
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张智江
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成都飞机工业有限责任公司 |
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四川省电子学会电子测量与仪器专委会第十一届学术年会 |
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四川省电子学会电子测量与仪器专委会第十一届学术年会 |
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2003年9月1日 |
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四川攀枝花 |
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中国电子学会,四川省电子学会 |
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chi |
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着陆性能
飞机着陆
卫星导航全球定位
微波着陆系统
C/A码
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2008年4月28日 |
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京公网安备11010802020237号