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一种机场用航空指示灯

一种机场用航空指示灯,包括底座1,底座1上竖直设置支撑管2,支撑管2的顶部设置顶板12,顶板12的上部设置太阳能电池板13,所述支撑管2的下端的内壁上设置有变频电机5、PLC控制器14和蓄电池19,所述支撑管2的上端侧壁设置有数个滑动孔18,滑动孔18的下表面倾斜设置;所述的变频电机5横向设置,变频电机5的输出轴上设置有齿轮6,齿轮6啮合连接有设置有齿16的驱动板7,驱动板7的顶部设置有驱动柱8;所述驱动柱8的外径以恰好在支撑管2的内腔内滑动为准;所述驱动柱8的侧壁上铰接有数个灯具9。本发明提供一种机场用航空指示灯,本指示灯可以在能见度或者导航灯出故障的情况下自动打开,无需人为进行操作,及时方便,节省了人力物力。
专利类型: 发明专利
申请(专利)号: CN201711484801.X
申请日期: 2017年12月29日
公开(公告)日: 2018年6月19日
公开(公告)号: CN108180433A
主分类号: F21S9/03,F21S9/00,F,F21,F21S,F21S9
分类号: F21S9/03,F21S9/00,F,F21,F21S,F21S9
申请(专利权)人: 韩晓阳
发明(设计)人: 韩晓阳
主申请人地址: 251700 山东省滨州市惠民县城关开源街14号4号楼2单元304号
专利代理机构: 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316
代理人: 滑春生,赵永伟
国别省市代码: 山东;37
主权项: 1.一种机场用航空指示灯,包括底座(1),底座(1)上竖直设置支撑管(2),支撑管(2)的顶部设置顶板(12),顶板(12)的上部设置太阳能电池板(13),其特征在于:所述支撑管(2)的下端的内壁上设置有变频电机(5)、PLC控制器(14)和蓄电池(19),所述支撑管(2)的上端侧壁设置有数个滑动孔(18),滑动孔(18)的下表面倾斜设置;所述的变频电机(5)横向设置,变频电机(5)的输出轴上设置有齿轮(6),齿轮(6)啮合连接有设置有齿(16)的驱动板(7),驱动板(7)的顶部设置有驱动柱(8);所述驱动柱(8)的外径以恰好在支撑管(2)的内腔内滑动为准;所述驱动柱(8)的侧壁上铰接有数个灯具(9);所述灯具(9)的数量与滑动孔(18)的数量相同;所述灯具(9)倾斜放置在滑动孔(18)下端的倾斜内壁上;所述支撑管(2)的底部设置有支撑台(3),支撑台(3)的上部设置第一压力传感器(4);所述支撑管(2)的外部设置光传感器(17);所述顶板(12)的下部设置第二压力传感器(11);所述的第一压力传感器(4)、变频电机(5)、灯具(9)、光传感器(17)、第二压力传感器(11)和蓄电池(19)均与PLC控制器(14)电连接;所述的太阳能电池板(13)与蓄电池(19)电连接。
法律状态: 公开 , 实质审查的生效 , 实质审查的生效 ,

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