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基于物理规划的湿式多盘制动器不确定性优化设计 2011年4月25日 【正式出版版本】 【曾经优先出版版本】
基于物理规划的湿式多盘制动器不确定性优化设计
Application of Physical Programming in Uncertainty Optimization Design of Multi-disc Wet Brake 2011年4月25日 【正式出版版本】 【曾经优先出版版本】
Application of Physical Programming in Uncertainty Optimization Design of Multi-disc Wet Brake
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摘要： - 湿式多盘制动器设计中存在许多不确定因素.考虑这些不确定因素,应用物理规划方法对制动器进行优化设计,并与传统线性加权优化模型结果进行比较,证明物理规划方法应用于湿式多盘制动器不确定性优化设计模型是可行的,比传统线性加权法更符合实际要求.
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于淼
石博强
姜勇
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| Author： | Yu Miao Shi Boqiang Jiang Yong |
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北京科技大学机械工程学院,北京,100083 |
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农业机械学报 ISTIC EI SCI PKU CSSCI |
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TRANSACTIONS OF THE CHINESE SOCIETY FOR AGRICULTURAL MACHINERY ISTIC EI SCI PKU CSSCI |
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2011, 42(4) |
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TH122 U463.51+2 |
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物理规划
湿式多盘制动器
不确定性
优化设计
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TH1 TB1 |
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2012年3月2日 |
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