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高强度冷轧汽车用钢1500MS连铸板坯的高温力学性能 2018年2月1日 【正式出版版本】 【曾经优先出版版本】
高强度冷轧汽车用钢1500MS连铸板坯的高温力学性能
Mechanical Properties of Casting Slab of High Strength Cold-Rolled Steel 1500MS for Auto at High Temperature 2018年2月1日 【正式出版版本】 【曾经优先出版版本】
Mechanical Properties of Casting Slab of High Strength Cold-Rolled Steel 1500MS for Auto at High Temperature
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摘要： - 试验用1500MS钢(/％:0.20C,0.31Si,1.39Mn,0.011P,0.001S,0.028Als,0.26Cr,0.028Ti,0.001 8B,0.004 8N)240 mm板坯的生产流程为250t BOF-LF-RH-板坯连铸.通过Gleeble-1500热模拟试验机,测试了试验钢1 350～600℃的力学性能,得出该钢第Ⅰ脆性区为1 350 ～1 250℃,第Ⅲ脆性区为650 ～750℃,在800 ～1 200℃铸坯具有良好的热塑性;建立了板坯凝固传热数学模型和计算了铸坯凝固过程的表面温度.1500MS钢铸坯矫直区域的温度应控制在800～1 150℃.
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邓建军
[1]
王睿
[2]
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| Author： | Deng Jianjun[1] Wang Rui[2] |
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特殊钢 ISTIC EI SCI PKU CSSCI |
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Special Steel ISTIC EI SCI PKU CSSCI |
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2018, 39(1) |
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高强度冷轧汽车用钢1500MS
240 mm连铸板坯
高温力学性能
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TF7 TG3 |
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2018年2月5日 |
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